Sơn ô tô chất lượng tốt nhất, sơn gốc 2K hai thành phần, sơn phủ ô tô màu tím xanh sáng, sơn nghệ thuật xe Mercedes, sơn xe Tứ Xuyên, thành phần AB, 1 lít.
Mô tả sản phẩm
Thuận lợi:
Độ bền cao: Sơn màu ô tô hai thành phần có độ bền vượt trội, độ cứng, khả năng chống mài mòn, khả năng chống ăn mòn hóa chất và khả năng chống chịu thời tiết cùng các chỉ số khác cao hơn nhiều so với sơn một thành phần truyền thống. Sau khi sử dụng, bề mặt hoàn thiện cao, màu sắc tươi tắn và hiệu quả bền lâu hơn12.
Bảo vệ môi trường tốt: Sơn ô tô hai thành phần trong quá trình sản xuất không chứa các chất độc hại, chất hóa học dễ bay hơi, không tạo mùi và không gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người, phù hợp với yêu cầu bảo vệ môi trường, tránh tiếp xúc trực tiếp giữa người lao động và các vật liệu độc hại12.
Màu sắc tươi sáng: Sau khi sử dụng sơn màu ô tô hai thành phần, bề mặt đạt độ hoàn thiện cao, màu sắc tươi sáng và đầy đặn, phù hợp với mọi loại bề mặt kim loại và nhựa, có độ bám dính tuyệt vời3.
Về mặt kinh tế: Quy trình sản xuất sơn màu ô tô hai thành phần tiết kiệm hơn, giúp giảm chi phí sơn, nhân công và năng lượng, từ đó nâng cao lợi nhuận sản phẩm. Sau khi phun, sơn có thể được sấy ở nhiệt độ thấp và thời gian ngắn, giúp tiết kiệm đáng kể năng lượng của lò sấy, giảm áp lực kinh tế đối với việc bảo vệ môi trường.
Phạm vi ứng dụng rộng rãi: Sơn màu ô tô hai thành phần thích hợp cho xe máy, ô tô, thiết bị gia dụng, kim loại cơ khí và các bề mặt kim loại, nhựa ABS, PS, PC, HIPS, với phạm vi ứng dụng rộng rãi.
Cách sử dụng:
Xử lý bề mặt: Trước tiên, cần làm sạch lớp sơn cũ hoặc bề mặt nền, có thể sử dụng các dụng cụ như giấy nhám, khăn lau bụi, v.v., cùng với chất tẩy dầu mỡ. Sau khi đảm bảo bề mặt nền sạch và khô, bắt đầu trộn sơn màu, chất làm cứng và chất pha loãng rồi khuấy đều.
Pha sơn màu: Trộn sơn màu, chất làm cứng và chất pha loãng theo đúng tỷ lệ. Thông thường, sơn màu ô tô hai thành phần cần được pha với chất làm cứng chuyên dụng. Nếu không thêm chất làm cứng hoặc thêm không đúng lượng, có thể dẫn đến các vấn đề như sơn khô chậm, không đông cứng, độ cứng kém và khả năng chống chịu thời tiết kém1.
Phun sơn trong xây dựng: Khi phun sơn, thường cần phun 2-3 lớp, cách nhau 5-10 phút giữa mỗi lớp. Lớp đầu tiên phun mỏng, sau đó phun dày dần lên, sau khi phun xong phải đạt được bề mặt nhẵn bóng như gương.
Sấy khô và đóng rắn: Sau khi phun, sơn cần thời gian để khô và đóng rắn. Thông thường, quá trình này mất khoảng 4 giờ để khô hoàn toàn ở nhiệt độ 25°C. Nếu cần khô nhanh hơn, có thể sấy ở nhiệt độ 60-70°C, và sau khoảng 25 phút là có thể sấy khô và chà nhám.
Cảnh báo:
Nên sử dụng sơn đã pha càng sớm càng tốt để tránh tình trạng khô cứng do để lâu.
Khi phun sơn, hãy chú ý đến thời gian giữa các lớp để đảm bảo mỗi lớp khô hoàn toàn trước khi phun lớp tiếp theo.
Sau khi phun sơn, hãy đảm bảo bề mặt sơn mịn và bóng như gương để tránh tình trạng sơn khô không đều hoặc kết quả không như ý.
Thông số kỹ thuật:
Đặc điểm bề ngoài và màu sắc của phim: phim phẳng và mịn, màu sắc phù hợp với mẫu chuẩn số 12.
Độ bóng: Độ bóng ở góc 60°, độ bóng ≥ 90%, độ mờ từ 20 đến 80% 12.
Độ cứng: độ cứng bút chì ≥ HB1.
Độ bám dính: thử nghiệm bằng phương pháp cào xước, mức độ ≤11.
Kiểm tra giác hơi: ≥4mm1.
Thử nghiệm uốn: ≤2mm1.
Khả năng chống nước: 240 giờ không thay đổi1.
Khả năng chịu đựng của xăng: 24 giờ không cần thay đổi1.
Khả năng chống chịu thời tiết: Thử nghiệm lão hóa nhân tạo tăng tốc 800 giờ, mất ánh sáng ≤ 1, hiện tượng phấn hóa ≤ 11.
